/ Модель

Характеристики

Лицензия
Apache 2.0
Опубликована
8 сен 2026

meteor

Языковая модельИзображение, текст → action3 профессии

METEOR — многозадачная модель кругового обзора, которая по восьми камерам оценивает дорожную сцену и строит прогнозы для автономного вождения.

85скачиваний за 30 дней9лайковвеса обновлены8 сен 2026

Бенчмарки

Как модель справилась с задачами пользователей ailist и что о ней публикуют открытые лидерборды

Публичные оценки

Из открытых лидербордов. Сравнивайте результаты одного теста при одинаковых условиях — отсутствие оценки не значит, что модель хуже.

В подключённых источниках результатов для этой модели пока нет.

Что умеет модель

Описание составлено по карточке модели и метаданным Hugging Face

METEOR — многозадачная сеть кругового обзора для автономного вождения, опубликованная Autoware Foundation как эталонная модель с собственными средами выполнения. Она принимает изображения с восьми камер, их калибровочные параметры и скорость автомобиля, а одним проходом предсказывает дорожные линии и семантические классы, глубину, 2D- и 3D-объекты, заполненность пространства и её движение, траектории участников движения, состояние светофора, поле риска и траектории автомобиля с управляющими сигналами. В основе — ResNet-34 с FPN, подъём признаков в BEV-представление и отдельные выходные головы; сеть содержит 54 млн параметров. Доступен экспорт ONNX для инференса, а заявленная скорость около 70 мс на Jetson AGX Orin относится к INT8-режиму с разреженным вычислительным трактом.

Модель рассчитана на визуализацию, оценку и исследовательскую интеграцию в Autoware/ROS 2; готового узла Autoware в карточке нет. Она обучена на автоматически созданной разметке записей TIER IV Co-MLOps DRS, главным образом для японских дорог, с частью данных из США. Модель использует один кадр и обучена на конкретной конфигурации из восьми камер при разрешении 768 × 432; перенос на другие сенсорные установки не гарантирует точности. Это исследовательский артефакт, не сертифицированный для управления автомобилем на дорогах общего пользования. Лицензия — Apache-2.0.

Сценарии применения

  • сегментация дорожных линий в BEV
  • оценка глубины по нескольким камерам
  • обнаружение и классификация автомобилей и уязвимых участников движения
  • построение 3D-заполненности пространства и потока объектов
  • прогноз траекторий участников движения и автомобиля
  • оценка состояния светофора и дорожного риска

Ограничения

Модель обучена на конкретной восьмикамерной установке, работает по одному кадру и ориентирована главным образом на японские дороги; перенос на другую конфигурацию не гарантирует точности. Она не сертифицирована для управления автомобилем на дорогах общего пользования.

Для каких профессий подходит3

Разделы каталога профессий, в задачах которых используется эта модель

Все профессии

Карточка модели

README от автора на Hugging Face, как он его опубликовал

Открыть на Hugging Face

METEOR for Autoware (meteor)

Surround-view multi-task driving network: 8 cameras of the TIER IV Co-MLOps Data Recording System (DRS) plus calibration and ego speed in, twelve driving tasks out of one 54M-parameter network, running on a Jetson AGX Orin in about 70 ms (INT8, 2:4 sparse trunk).

Code, training recipe, autolabel factory and the Python / C++ TensorRT runtimes: https://github.com/tier4/METEOR. Demo scenes to run this model on: AutowareFoundation/meteor-demo-scenes.

METEOR is published as a reference model with its own runtimes; an Autoware (ROS 2) node does not exist yet. The model was trained entirely on auto-generated ground truth (zero human labels), and the project — model, GT extractors, trainer, runtimes, CUDA plugin, this card — was written by Claude (Anthropic) operating autonomously with humans setting goals and reviewing results.

Model overview

Task12 tasks from one forward pass: BEV lane segmentation (9 cls), metric depth, 3D oriented boxes (vehicle / VRU) with parked/stopped flag, unknown obstacles, 2D semantic segmentation (21 cls), 2D detection (10 cls), multimodal end-to-end trajectory (K=3, 3 s) + steer/accel/brake, 3D semantic occupancy, occupancy flow, agent forecasting, ego-relevant traffic-light state, area risk field
ArchitectureResNet-34 + FPN image backbone → depth-gated IPM lift → one 96-ch BEV feature (800×500 @ 0.2 m, ±80 m × ±50 m) → task heads + per-task residual refiners (DepthSegIPMNetV52)
Cameras8 views, fixed order: CAM_FRONT_WIDE, CAM_FRONT_LEFT, CAM_FRONT_RIGHT, CAM_BACK_WIDE, CAM_BACK_LEFT, CAM_BACK_RIGHT, CAM_FRONT_NARROW, CAM_BACK_NARROW
Input resolution768 × 432 per camera, RGB uint8 (normalisation inside the graph)
Optional inputsLiDAR pillar raster and SD-map raster exist in the checkpoint (zero input is bit-equal to no input); this ONNX is the camera-only export
Temporal memoryPresent in the checkpoint, baked out of the export: the deployed model is single-frame
Sparsity2:4 structured sparsity on the convolutional trunk (planner branches dense)
RuntimeTensorRT (INT8 on Orin, fp16 elsewhere) via deploy/runtime.py, deploy/orin_realtime.py or the C++ runtime in deploy/cpp
LatencyAGX Orin, INT8, CUDA Graph, zero-copy input: ~70 ms median per 8-camera frame; workstation fp16 (TensorRT 8.6, plugin-free, data-center GPU): ~30 ms
FormatPyTorch checkpoint + ONNX (opset 17, no custom ops). TensorRT engines are built locally
LicenseApache-2.0

Files

FileDescription
meteor_v157c3Z.onnxPlain ONNX, camera-only, zero history baked out, uint8 image input, argmax outputs for lane / depth / seg2d. Runs in onnxruntime and any TensorRT ≥ 8.6 without a plugin
meteor_v157.ptPyTorch checkpoint (--model v52, final-epoch raw weights, no optimizer state). Source of the ONNX; use it to fine-tune, probe or re-export (e.g. with the LiDAR input)
meteor_v157.param.yamlModel-dependent parameters: camera order, input resolution, BEV grid, output tensors and their meaning, runtime defaults
lift_plugin_tables_r64/Frustum tables for the optional CUDA lift plugin (deploy/cpp/liftbench/plugin/make_plugin_onnx.py), −4…5 ms on Orin
deploy_metadata.yamlDeployment metadata recording the artifact version of this repository
SHA256SUMSChecksums of every file in this repository

TensorRT engines are not distributed here. Engines are specific to the GPU architecture and TensorRT version they are built on. Build them from the ONNX: deploy/build_engine_fp16.py on a workstation (no plugin, no calibration), or deploy/orin_build_int8.py on a Jetson (real-frame INT8 calibration, optional lift plugin) — see deploy/README.md in the repository.

Inputs and outputs (ONNX)

Inputs

Tensordtype / shapeNotes
imgsuint8 [1, 8, 3, 432, 768]RGB 0..255, camera order as above
Kfloat32 [1, 8, 3, 3]intrinsics at 768 × 432
T_cam_egofloat32 [1, 8, 4, 4]ego → camera transforms
v0float32 [1]ego speed, m/s

Outputs (19 tensors; meteor_v157.param.yaml lists shape, dtype and meaning of each)

TensorNotes
lane, lane_logit9-class BEV lane map [1,800,500] (uint8 argmax) and its logits
depth, depth_mean64-bin depth argmax per camera and the expected depth in metres
seg2d21-class 2D segmentation per camera
hm, reg, stationary, traj3D boxes (vehicle / VRU) at 0.4 m, parked flag, per-agent 3 s futures
hm2d_s0..2, reg2d_s0..210-class 2D detection at three scales
egoK=3 ego paths (6 × 0.5 s), confidences, steer / accel / brake
occ, tl, risk3D semantic occupancy, traffic-light state, area risk field

Pre-processing (resize to 768 × 432, RGB) and post-processing (box decode, BEV rotated-box NMS, 2D thresholding, temporal fusion of the lane map) run in the runtime, not in the graph. hf/onnx_smoke_test.py in the repository is the reference implementation of the input contract.

Usage

pip install onnxruntime opencv-python numpy huggingface_hub
hf download AutowareFoundation/meteor meteor_v157c3Z.onnx --local-dir meteor
hf download AutowareFoundation/meteor-demo-scenes --repo-type dataset --include "valday/*" --local-dir demo
git clone https://github.com/tier4/METEOR && cd METEOR
python3 hf/onnx_smoke_test.py --onnx ../meteor/meteor_v157c3Z.onnx --root ../demo/valday --frame 40   # -> SMOKE PASS

# TensorRT on a workstation (verified: TensorRT 8.6, data-center GPU, ~10 min build, 194 MB plan)
python3 deploy/build_engine_fp16.py ../meteor/meteor_v157c3Z.onnx out/meteor_fp16.engine 8
METEOR_TH2D=0.30 PYTHONPATH=. python3 deploy/orin_realtime.py --engine out/meteor_fp16.engine \
    --root ../demo/valday --out out/demo.mp4

On a Jetson AGX Orin follow deploy/README.md §6–§7 (lift plugin, on-device INT8 calibration, health checks); the C++ runtime deploy/cpp renders the same 12-task view at ~15 FPS.

Training

Trained with the repository's bevlane/train.py on TIER IV Co-MLOps DRS recordings in Japan. Every supervision signal comes from the autolabel factory in the repository (LiDAR, ego pose and panoptic masks turned into BEV lanes, depth, boxes, occupancy, trajectories, traffic-light state, risk); adverse conditions were added as NVIDIA Cosmos Transfer re-renderings of real scenes. This checkpoint (v157) is a 2:4 sparse fine-tune of the dense baseline with gradual 1:4 → 2:4 pruning and matches the dense model on the closed-loop evaluation. Accuracy figures are measured on an internal validation split and are not published (they would not be comparable to public benchmarks); latency is reported above.

Limitations

  • Sensor configuration. Trained only on the 8-camera DRS rig at 768 × 432. Other rigs need re-training or at least the frustum tables re-derived from their calibration (K / T_cam_ego are inputs, so the plain ONNX runs, but accuracy is not guaranteed).
  • Single-frame. The temporal memory was trained on a zero history and is baked out; the model does not use previous frames.
  • Domain. Japanese roads (plus a US subset); the traffic-light head knows one lamp convention.
  • Research artefact. Not a certified driving system; it must not control a vehicle on public roads. Outputs are meant for visualisation, evaluation and as a reference for integration.

Provenance

Original sourcehttps://github.com/tier4/METEOR (deploy/export_onnx.py on this checkpoint, see deploy/README.md §1 for the exact flags)
This repositoryAutowareFoundation/meteor, tag v1.0

The ONNX was exported from meteor_v157.pt on 2026-09-07; its 420 weight tensors are byte-identical to the checkpoint's. Re-exporting from the checkpoint reproduces it.

Citation

@software{umeda2026meteor,
  author  = {Umeda, Dan},
  title   = {{METEOR}: Multi-task Estimation of Traffic Elements, Objects \& Roads},
  year    = {2026},
  url     = {https://github.com/tier4/METEOR},
  note    = {Surround-view multi-task driving network trained on auto-generated labels; NVIDIA GTC 2026 session S81897}
}

References

Как запустить

На своей GPU в ailist. Цена — по текущим предложениям провайдеров

GPU в ailist

Универсальный рантайм

Нельзя запустить

Модели для роботов не запускаются как сервис инференса.

Ревизия весов
01a5f6d

0 моделей